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“手自一体”怎么用?只有5%车主知道!
来源:sai
作者:
时间:2016-05-29
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[ 导读 ] 开手自一体的朋友在90%的时候不会用到手动档!而剩下10%的朋友中,只有5%的才真正知道手动档有多么好。
 

开手自一体的朋友在90%的时候不会用到手动档!而剩下10%的朋友中,只有5%的才真正知道手动档有多么好。
 
开手自一体的朋友在90%的时候不会用到手动档!而剩下10%的朋友中,只有5%的才真正知道手动档有多么好。建议手自一体的车友们,如果你有兴趣,尝试着只用你的手动档开1-2个星期。
 
说正题,这个“手”到底有多妙?
 
1、 在进入地下车库的过程中一定要用手动挡1档牵引速度,根本不需刹车。

 
2、开快车时,请你一定要用手动档。不是为了让大家在正常前进时更快提速,而是在需要紧急刹车的时候,同时使用减档(发动机牵制力介入工作,同时还能增加控制力!),能以最快速度让车慢下来,而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。手自一体能让我们普通人达到专业车手无间隙过渡这个水准!

 
3、过弯道的时候,只要学会了用手动档,刹车基本可以不用了,过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速,过中就只要加点油门。出弯道后,由于转速维持着,可以迅速拉高速度。
 
4、瞬间迸发高扭矩,爆发性的超车用手动档,很简单,从D档向右推出,飞快的连续3次向下减档(一般2下够了,第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.5秒时间),油门也不用往深了踩,轻松加愉快就超越了!很省油,脑子还够用,身体不紧张!

 
5、可以2档起步(同普通自动档的2),陷入泥地时用。顺便说下,在雪地冰面等行驶,一定要用手动档,而且不要超过4档,这个道理和普通自动档车是一样的(普通自动档有123,其中3就是不超过3档的雪地模式)。
 
手自一体有那么多好处,坚持用手动档开2星期,对大家驾驶上有很大帮助的。谁要还再浪费手自一体,我都替你心痛!
 
对“手”的运用,特别要说明一下:
 
凡上面提到的方式,任何单纯的排档手动汽车都能做到,但是由于多了一个离合和换档过程(拨排档比我们上下推排档要麻烦的多!),但难度都会大大增加,除非专业车手,一般普通人基本很难做到。而手自一体的“手”则能让普通驾驶员轻松运用这些高级技术!


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